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Franzensfeste: Mehr Sicherheit für Brennerautobahn
(LPA) Eine neue Rückhaltesperre soll die Brennerautobahn vor dem Material bewahren, das der Weißenbach oberhalb von Franzensfeste nach heftigen Schauern mit sich führt. Die Sperre ist nun vom Landesamt für Wildbach- und Lawinenverbauung Nord fertiggestellt worden.
1985 hatte eine Mure aus dem Weißenbach oberhalb von Franzensfeste die Brennerautobahn verlegt. "Solche Ereignisse sind nicht nur eine Gefahr für die zahllosen Nutzer der Autobahn, sie haben auch einen enormen wirtschaftlichen Schaden zur Folge", so Landeshauptmann Luis Durnwalder, der sich deshalb erfreut über die erfolgte Sicherung des Weißenbachs zeigt. Dort ist von vier Arbeitern der Landesabteilung Wasserschutzbauten unter der Bauleitung von Paul von Hepperger in nur einem Monat Bauzeit eine zehn Meter hohe Rückhaltesperre aus 1000 Kubikmetern Stahlbeton geschaffen worden, das dazugehörige Becken fasst nicht weniger als 35.000 Kubikmeter Material.
Damit das Becken nach Murabgängen vom Material geräumt werden kann, wird nun noch an einer Zufahrt gearbeitet. "Dass dies dringend notwendig ist, haben wir schon während der Bauzeit erfahren müssen, nachdem der Weißenbach nach zwei Unwettern jede Menge Material angeschwemmt hatte", so Rudolf Pollinger, Direktor der Landesabteilung Wasserschutzbauten. Die Zufahrt dient zudem zur weiteren Bewirtschaftung des oberhalb der Sperre gelegenen Waldes. "Dies erhöht die Stabilität des Hanges und damit die Sicherheit noch zusätzlich", so Pollinger. Errichtet werden schließlich zwei Zyklopenmauern von der Sperre ausgehend Richtung Berg, um den Hang zu stützen.
chr
