Offizielle Internetseite: www.brennerlec.life
Das Projekt BrennerLEC verfolgt das Ziel, einen emissionsarmen Korridor (LEC – Lower Emissions Corridor) entlang der Brennerautobahn zur Verringerung der Luft- und Lärmbelastung sowie zum Schutz des Klimas zu schaffen. Diese Ziele werden durch die Einführung und Überprüfung einer Reihe von Maßnahmen verfolgt.
Mit dem Projekt wurde im September 2016 begonnen. Mit April 2017 haben die Tests für die dynamische Reduzierung der Geschwindigkeit begonnen. Im Autobahnabschnitt Neumarkt – San Michele wurden die Auswirkungen der Geschwindigkeitsbegrenzung getestet. Im Mai 2018 wurden die Daten der ersten Projektphase veröffentlicht. Die Ergebnisse sind sehr zufriedenstellend.
Ergebnisse der ersten Testphase
Das Projekt
Es handelt sich dabei um ein innovatives Pilotprojekt mit dem Ziel zu bestimmen, wann und wo Geschwindigkeits- und andere Verkehrsbeschränkungen angewendet werden können.
Ziele
Das Projekt BrennerLEC verfolgt das Ziel, einen emissionsarmen Korridor (LEC – Lower Emission Corridor) entlang der Brennerautobahn zur Verringerung der Luft- und Lärmbelastung sowie zum Schutz des Klimas zu schaffen.
FAQ
Wieviel Zeit verliere ich durch die Reduzierung des Geschwindigkeitslimits? Bei starkem Verkehr kann eine Verringerung der Geschwindigkeit dabei helfen, Staus zu reduzieren und führt daher eher zu einer Verkürzung der Reisezeiten.
Erste Testergebnisse
Von April 2017 bis Mai 2018 haben die Tests für die dynamische Reduzierung der Geschwindigkeit begonnen, um die umweltschädlichen Emissionen und den Autobahnverkehr zu reduzieren. Hier zusammenfassend die ersten Testergebnisse.
0:00Fuß vom Gas, für eine bessere Luft! Radiospot. NoiStudio Srl (26.11.2018)
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0:00Projekt BrennerLEC: langsamer bedeutet umweltschonender. GNews Production (30.05.2018)
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0:00EU-Projekt BrennerLEC. Umwelttipp. Antenne Produktion (17.10.2017)
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Kontakt: Amt für Luft und Lärm
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