Offizielle Internetseite: http://brennerlec.life/de/home
Das Projekt BrennerLEC verfolgt das Ziel, einen emissionsarmen Korridor (LEC – Lower Emissions Corridor) entlang der Brennerautobahn zur Verringerung der Luft- und Lärmbelastung sowie zum Schutz des Klimas zu schaffen. Diese Ziele werden durch die Einführung und Überprüfung einer Reihe von Maßnahmen verfolgt.
Das Projekt BrennerLEC wird von der Europäischen Kommission im Rahmen des EU-LIFE-Programms kofinanziert.
Mit dem Projekt wurde im September 2016 begonnen. Mit April 2017 haben die Tests für die dynamische Reduzierung der Geschwindigkeit begonnen. Im Autobahnabschnitt Neumarkt – San Michele wurden die Auswirkungen der Geschwindigkeitsbegrenzung für Umweltzwecke getestet. Im Februar 2020 wurden die Ergebnisse der zweiten Testphase veröffentlicht. Die Ergebnisse bestätigen die positiven Auswirkungen der Anwendung der dynamischen Geschwindigkeitsbegrenzung, die bereits in Phase 1 des Projekts hervorgerufen wurden.
Ergebnisse der zweiten Testphase
Von Juli 2018 bis Dezember 2019 wurden die experimentellen Tests zur dynamischen Geschwindigkeitsbegrenzung für Straßen- und Umweltzwecke mit verschiedenen Methoden fortgesetzt. Zusammenfassend die Ergebnisse der zweiten Phase des Projekts.
High-Policy Event 2020
Nachhaltige Mobilität durch den Alpen und mögliche Lösungen: Diskussionen mit Politikern und Experten bei der Internationalen Tagung BrennerLEC “Driving through the Alps respectfully” in Bozen.
Ergebnisse der ersten Testphase
Von April 2017 bis Mai 2018 haben die Tests für die dynamische Reduzierung der Geschwindigkeit begonnen, um die umweltschädlichen Emissionen und den Autobahnverkehr zu reduzieren.
Infografiken
Ziele
Das Projekt BrennerLEC verfolgt das Ziel, einen emissionsarmen Korridor (LEC – Lower Emission Corridor) entlang der Brennerautobahn zur Verringerung der Luft- und Lärmbelastung sowie zum Schutz des Klimas zu schaffen.
FAQ
Wieviel Zeit verliere ich durch die Reduzierung des Geschwindigkeitslimits? Bei starkem Verkehr kann eine Verringerung der Geschwindigkeit dabei helfen, Staus zu reduzieren und führt daher eher zu einer Verkürzung der Reisezeiten.
Umwelt Aktiv - BrennerLEC
Wie wirkt sich eine reduzierte Geschwindigkeit des Autobahnverkehrs auf die Schadstoffemissionen aus?
Die Reportage von RAI Südtirol "Umwelt aktiv - BrennerLEC" ist verfügbar.
Umweltfreundliche Lösungen für den Brenner-Korridor. GNews Production (06.02.2020)
Video Gallery
Gewinnen Sie mit Shelly! Radiospot. NoiStudio Srl (04.11.2019)
Audio Gallery
Fuß vom Gas, für eine bessere Luft! Radiospot. NoiStudio Srl (26.11.2018)
Audio Gallery
Kontakt: Amt für Luft und Lärm
